GDDKiA: viaTOLL nie musi się dostosowywać do systemu niemieckiego

Jednocześnie Marcin Hadaj podkreślił, że nie ma żadnych nieporozumień pomiędzy GDDKiA a Autostradą Wielkopolską. Nie ma też sporu pomiędzy firmą Kapsch wprowadzającą viaTOLL na zlecenie GDDKiA.  Jak informuje Dorota Prochowicz z firmy Kapsch, uczestnictwo w systemie jest zupełnie dobrowolne dla koncesyjnych odcinków autostrad.

Niemcy i Słowacja mają odmienny system niż pozostałe kraje europejskie, mówi GDDKiA